Akhal-Teke atı, kökenleri birçok efsane tarafından hayran bırakılan, mistisizmin kayda değer bir katkısı olan tek at türüdür. Bu cins hayranları M.Ö. 2000 yıllarında köklerini arıyor. Hiçbir şey, tarihçi-hipolog VB'ye göre. Kovalevskaya at evcilleştirme sadece 7000 yıl önce başladı.

Büyük İskender zamanlarının kroniklerine atıfta bulunarak, Parthia'nın Nine atı Akhal-Teke cinsi, atası veya Nisei atı ile hiçbir ilgisi yok mu? Peki ya Akhal-Teke'nin ataları eski Mısır'dan gelirse? Ne de olsa, savaş arabalarındaki Mısır fresklerinde, modern Akhal-Teke tipik uzun bir gövdeye sahip atları kullandı.

Ancak bu tür freskler ve köpekler, aynı zamanda, hayvanların soyağacı özelliklerini değil Mısır'daki güzel sanatların özelliklerini gösteren doğal olmayan uzun bir gövdeye sahiptir.

Modern Türkmenistan toprakları dönüşümlü olarak İranca konuşan ve Türkçe konuşan kabileler tarafından işgal edildi. Sonra Moğollar da geçmişe geçti. O zaman bile, ticaret ve kültürel bağlar oldukça iyi gelişmiştir, bu nedenle Akhal-Teke atlarının atalarının yemeklere, süslemelere ve fresklere ait görüntülerini aramak boşunadır.

Kaya oluşumu

Resmi versiyona göre, Akhal-Teke atlarının cinsi, Akhal-Teke vahasındaki Türkmen kabilesi tarafından yetiştirildi. Dahası, kabile aynı adı taşıyordu. Dostça bir şekilde, kimin adını kimin verdiği belli değil: kabile bir vaha veya bir kabile vahası. Her durumda, "Akhal-Teke" adı tam olarak bu kabile ve vaha ile ilişkilendirilir.

Ancak Akhal-Teke atının belgelenmiş tarihi, Türkmen kabileleri arasında yazılı dil eksikliğinden dolayı, yalnızca Rus İmparatorluğunun Türkmenistan'a gelmesiyle başlar. Dünyadaki at hayvanlarının ırklara bölünmesi ve ciddi üreme çalışmaları sadece XIX. Yüzyıldan itibaren geliştirilmiştir. Bundan önce, "cins" belirli bir atın menşe ülkesi tarafından belirlendi.

Doğu atlarının o zamanlar argam denilen Korkunç İvan ahırlarında bulunduğunu gösteren belgesel kanıtlar var. Ama denilen tüm atlar Doğu'dan geliyor. Bu atlar olabilir:

• Kabardey;
• Karabair;
• iomudskimi;
• Karabağ;
• Akhal-Teke;
• Arap.

“Denizaşırı” olan bu atlar çok değerliydi, fakat hepsi Akhal-Teke değildi. Ve Korkunç İvan'ın Akhaltek sakinlerine sahip olmaması da mümkün.

İlginç! Akhal-Teke ve Arap kayalarının tarihinin tek bir yerde ortaya çıktığı kesin bir versiyonu yoktur.

Bu yerlerde yetişen atlar, yavaş yavaş araba taşıyan koşucu (Akhal-Teke) ve dağ botu (Arap) olarak bölünmüştür. Sürüm, yaklaşık 4000 yıl önce alandaki atların gerçekten arabalarda eğitildiği ve eğitim planının daha sonra at eğitmenleri tarafından kullanılana benzer olduğu gerçeğine dayanmaktadır.

Kabilenin seçimi

At çok yakın zamana kadar bir ulaşım aracıydı. İyi bir at, modern bir iyi araba gibi, çok değerliydi. Ve ayrıca marka için fazladan ödeme yaptılar. Ancak asıl dikkat, iyi bir atın kendisine verilen taleplere dayanması gerektiğine dikkat edildi. Bu özellikle, daha sonra sürekli baskın yapan ve daha sonra uzun süren göçebe kabilelerin atları için geçerliydi.

Akhal-Teke atının görevi, ustaları hedeflenen noktaya hızla götürmek ve onu yağmalamak için tasarlanan kampların itilebileceği ortaya çıkarsa, oradan daha da hızlı almaktı. Ve genellikle bunların hepsi pratik olarak susuz bir alanda yapılmak zorundaydı. Bu nedenle, hız ve uzak dayanıklılığın yanı sıra, Akhal-Teke'nin minimum su ile yönetebilmesi gerekirdi.

İlginç! Arapların aksine, Türkmenler aygırlara binmeyi tercih etti.

Kimi aygırın daha dik uzun mesafeli yarışları olduğunu bulmak için, o zamanlar pahalı olan ödüller verildi. Yarışlar için hazırlık şiddetliydi. İlk olarak, atlar arpa ve yonca ile beslendi ve yarışlardan birkaç ay önce "kurumaya" başladılar. Atlar, onlardan ter dökmeye başlayana kadar 2-3 keçenin altında onlarca kilometre boyunca koşuyorlardı. Ancak böyle bir eğitimden sonra aygır rakipleri ile savaşmaya hazır kabul edildi.

İlginç! İlk defa bir yaşındayken yavruların üzerine oturdular ve bir buçuk ay içinde ilk atlamaya katıldılar.

Tabii ki, tay değil, ama çocuklar taytlara bindiler. Modern bir bakış açısıyla böyle sert bir temyiz temeli vardı. Hazar havzasında hala böyle bir gelenek var. Ve iş sınırlı kaynaklar. Yüksek kaliteli hayvanları seçmek ve ayıklamayı yok etmek mümkün olan en kısa sürede gerekliydi.

Akhal-Teke atlarının üremesinde, sürekli yarışları kazanan sadece aygırlara izin verildi. Böyle bir aygırın sahibi kendini zengin bir adam olarak görebilir, çiftleşme pahalıydı. Ama o günlerde, sadece kazanmak için herhangi bir cins at olabilir. Arap Halifeliği günlerinde, İran'ın ve modern Türkmenistan'ın bir kısmının halifeler tarafından yönetildiği göz önüne alındığında, bir Arap atı at yarışlarına katılabilir. O günlerde kim tartışmalı bir konudan etkilenmişti: habitat koşulları ve savaş atlarının karşı karşıya kaldığı görevler benzerdi. Büyük olasılıkla, etkisi karşılıklı idi. Ve Akhal-Teke arasında pek çok farklı tür var: at şovu ziyaretçilerine tanıdık gelen “heykelcikler” den oldukça büyük bir türe; çok uzun gövdeli bir attan, kısa bir gövdeye, Arap atına benzer bir yapıya sahip.

İpucu! Şeritlerin genetiği üzerine yapılan modern araştırmalar, eğer Arap atları Akhal-Teke ırkına teorik olarak katılabilirlerse, bunun tersi etkisinin muhtemel olmadığını göstermektedir.

Eski fotoğraflarda Akhal-Teke ırkının atlarını ve hatta bugün mevcut olan çizgilerin kurucularını tanımak her zaman mümkün değildir.

100 yıl boyunca hem “porselen heykelcik” hem de spor atı ile sonuçlanan ciddi bir seçim çalışması yapıldı.

Akhal-Teke cinsinin atlarının kökeninin zamanın perdesi ile gizlenmiş olması ve çeşitlerin çeşitliliği, yalnızca Akhal-Teke vahasında yetiştirilmediğini, bugün hiç kimsenin bu atları beğenmediğini göstermektedir.

Cins hakkında efsaneler ve efsaneler

Atların aşıklarını bu cinsten caydıran damgalardan biri de kötülüklerinin efsanesi ve sahibine bağlanmasıdır. Akhal-Teke atlarının bir deliğe yerleştirildiği ve bütün köyün ata attığı bir efsane var. Sadece sahibi at için üzülüp ona yiyecek ve su verdi. Bu, şeytani atların doğrusunu Lysenko teorisine getirdi.

Aslında, her şey çok daha basitti. Akhal-Teke atının “sadakati”, tayın doğuştan beri ustadan başka kimseyi görmediği gerçeğiyle açıklandı. Sahibinin ailesi, yetişkin Akhal-Teke aygırının sürüsü idi. Başka birinin sürüsünün bir üyesinin bakış açısındaki görünümüyle hiçbir öz saygı aygırı sevinmeyecek ve onu uzaklaştırmaya çalışacaktır. Alt satır: kötü canavar.

İpucu! Türkmen aygırlara sahibinin adıyla rengi belirten bir ön eki olan bir takma isim verdiyse, kısraklar genellikle tamamen isimsizdi.

Ve Akhal-Teke kısrakları hakkında tek bir tanıklık hayatta kalmadı. Bu şaşırtıcı değil. Mares sattı. Ünlü aygırdan tayı almak için zaman harcadılar. Genelde, sıradan atlarda olduğu gibi, kısraklarla tedavi edilir.

“Aygır” şartlarında yetişme şartı altında olmasına rağmen, kısrağın karakteri de yabancılar ile ilişkili olarak şeker olmayacaktır. Ve aynı at, benzer şartlarda yetişen diğer ırklara da davranacaktır.

SSCB'den bu yana, hipodromların çevresinde Tekin'lerle kulüpler ve Rusya'da Akhal-Teke atlarını yetiştiren bir bitki var. Acemilere binmeyi öğreniyorlar, atlar binicilere sahipler ve "benzersiz kötü canavarlar" ın tepkisi daha yaygın spor ırklarının atlarının tepkisinden farklı değil.

İkinci efsane: Akhal-Teke, psikopat bir kabadır, sadece yarış sürecinde bir sürücüyü öldürmeyi hayal eder. Burada da gerçeklikle ilgisi yok. Her şey basitçe açıklanmaktadır: Akhal-Teke hala yarış testlerine katılmaktadır ve SSCB'de bir kabile seçerken zorunlu bir prosedürdü.

Yarış atı sebebi karşı dinlenmeye alışkın. Jokey ne kadar güçlü olursa dizginleri çeker, at o kadar fazla yatırım yapar. Bir dörtnala atlamanın uzunluğunu artırmak için, jokey vesilesiyle "sallar", doğru zamanda basıncı hafifletir. At tekrar yatmaya karşı dinlenmeye çalışılırken, at istemsiz olarak ön bacakların uzantısını ve yakalanan alanın uzunluğunu arttırır. Yarışın sona ermesi için sinyal, tamamen terkedilmiş sebep ve jokey vücudunun rahatlamasıdır. Böylece, hipodrom testini geçen Akhal-Teke atını durdurmak istiyorsunuz - bir sebep bırakın ve rahatlayın.

Ata oturan, yeni başlayanlar içgüdüsel olarak bir nedeni destek için kalem olarak kullanır.

İlginç! Bazı yeni gelenler içtenlikle, bunun üzerinde durmak için gerekenin gerekli olduğuna inanıyor.

Dört nala koşan bir Akhaltekin'in gergin bir sebeple tepkisi: “Binmek ister misin? Zıpla! " Acemi, korkmuş, sebebini daha fazla çeker. At: "Daha hızlı ihtiyacınız var mı?" Zevkle! " Düşüşten sonra bir aceminin düşünceleri: "Bunların deli psikoz olduğunu söyleyenler haklıydı." Ve aslında, at dürüst bir şekilde, sürücünün ondan istediğini yapmaya çalıştı. O çok alışkın.

İpucu! Rusya'da kuduz psikosunun itibarı, temsilcileri neredeyse tamamen yarış testlerinden geçirilmiş olan İngiliz safkan ırkına da sahip.

Akhal-Teke ırkının samimi hayranları ve St. Petersburg’daki Argamak KSK’nın sahipleri Vladimir Vladimirov ve Irina Khienki, St. Petersburg’un at gösterilerinde konuşarak gençlere Akhal-Teke’ye binmeyi ve hileler öğretmeyi öğreterek bu inancı kırmaya çalıştı. Aşağıda Argamak KSK'dan Akhal-Teke cinsi atların bir fotoğrafı bulunmaktadır.

Bu çılgın atlar, çılgın çılgınlıklar, bir insanı öldürmeyi hayal etmek, birbirine benzemez. Aslında, Akhal-Teke, karakter açısından özel bir şey olmayan bir at cinsidir. Herhangi bir cins "timsah" ve iyi huylu insan odaklı atlarla karşı karşıya. Herhangi bir cins, balgamlı ve choleric vardır.

Video bir kez daha, Tekin ile diğer atlarla olduğu gibi çalışabileceğinizi onaylar.

Cins standart

Atların standartlarını diğer hayvanlardan daha kolaydır. Asıl mesele, hayvanın bunun için gereksinimleri karşılamasıdır. Genellikle herhangi bir at ırkında birkaç çeşit ve çalışma çizgisi vardır. Genellikle, eğer at iyi sonuçlar verirse, bacakları bir düğümde düğümlenmiş olsa bile üreme sürecine girer. Neyse ki "fiyonklu" bir at yüksek bir sonuç gösteremez.

Akhal-Teke atını fotoğrafta tanınabilir kılan temel özellikler şunlardır:

• uzun vücut;
• yüksek çıkışlı uzun boyun;
• uzun, genellikle düz krup.

Yapının bu özellikleri binicilik sporunda başarılı bir şekilde başlamasını önler. Ayrıca büyümeyi engelleyebilir, çünkü bugün sporcular uzun atları tercih ediyor. Fakat onun büyümesi "düzeltildi". Önceden, standart withers de 150-155 cm idi. Bugün bu bir ayıklama ve Akhal-Teke adamları solda 165-170 cm'ye "büyüdü".

Aynı zamanda, Akhal-Teke spor türünde, bunu yalnızca aşiret tanıklığı ile tanımak mümkündür. Fotoğrafta Akhal-Teke aygır Varsayım damızlık Archman olası bir gelecek üreticisidir.

En ünlü Akhal-Teke atının fotoğrafları - Olimpiyat şampiyonu Absinthe. Almanlar hala Absente'de Alman atlarının kanı olmadığına inanmıyor. Bu çok doğru bir şekilde eklenmiş bir Akhal-Teke masif türüdür.

Modern yüksek başarı sporları için, Tekinalılar, Ouspensky fabrikası bunları ortadan kaldırmaya çalışsa da, çok fazla ilave kusura sahiptir. Tekeseans'lıların çoğu, küvetli bir boynun varlığıyla ayırt edilir.

Yüksek boyunluk çıkışı aynı zamanda büyük zorluklar yaratır, çünkü terbiye boynun ve başın yapay olarak aşağı indirilmesi gerekir.

Ve atlama çok uzun bir sırt ve bel tarafından engellenir. Yüksek atlayışlarla çok kolay uzun bir at, omurganın ve bel bölgelerinin omurgasına zarar verir.

Yarışlardaki lider konumlar uzun zamandır Arap atları tarafından alınmış ve bu ırk için kurallar çoktan yazılmıştır. Akhal-Teke'nin yeterli dayanıklılığı var, ancak Arap atları kadar çabuk iyileşemezler.

Akhal-Teke için bir hobi sınıfı atın rolü, insanların kafasında var olan bu cins hakkındaki mitler tarafından kapatıldı. Ancak Akhal-Teke'nin kitleler arasında popülaritesinin artırılmasında daha ciddi bir engel var: “cilt için makul olmayan yüksek fiyat”. Genellikle Akhal-Teke'den aynı kalitede herhangi bir cins attan daha az 2 kat daha pahalı olmasını isterler. Akhal-Teke'nin kıyafeti de güzelse, fiyat büyüklükte artabilir.

takım elbise

Akhal-Teke atlarının fotoğraflarına bakarak, takım elbiselerinin güzelliğine hayran olamaz. Ana tarlalara ek olarak, evcil tarpanın tüm temsilcilerine ortak olan Akhal-Teke elbiseleri çok yaygındır, görünüşü genotipte Cremello geninin varlığından kaynaklanmaktadır:

• güderi;
• bülbül
• isabella;
• kül karga.

Bu giysilerin genetik temeli standarttır:

• Ravens;
• defne;
• kırmızı.

Gri elbise bir genin erken grileşmesiyle belirlenir. Herhangi bir renkten bir at ata binebilir ve genellikle grileşmenin hangi temelde gerçekleştiğini söylemek zordur.

Bugün Isabella kıyafeti modaya girdi ve bu giysinin Tekyalıları gittikçe daha fazla hale geliyor.

Bu giysinin aygırları bitki üretiminde bırakılmaya başladı. Türkmenler, İshak'ın Akhal-Teke atının kısır olduğuna ve üremekten uzaklaştırıldığına inanmasına rağmen. Onların bakış açısına göre haklıydılar. Isabella atları, onları Orta Asya'nın sıcak güneşten korumak zorunda olan minimum pigmente sahiptir.

Başka renkteki bir at koyu gri bir cilde sahiptir. Zaten güneş yanığı önler. Açık gri bir atın bile koyu tenlidir. Bu horlama ve kasıklarda belirgindir.

Cilt pembedir. Pigmentten yoksun ve atı ultraviyole ışınlarından koruyamıyor.

Orijinal şeritlere ek olarak, Akhaltekin yün özel bir metalik parlaklığa sahiptir. Tüylerin özel yapısı nedeniyle oluşur. Bu parlaklığın miras mekanizması henüz açıklanmadı.

İpucu! Arap cinsinde, Cremello geni ve metalik yün parıltısı yoktur.

Bundan, Arap atı Akhal-Teke atı üzerinde bir etkiye sahip olsa bile, kesinlikle hiçbir ters kan infüzyonu olmadığı sonucuna varmıştır.

Metalik parlaklığın varlığında, altın bülbül Akhal-Teke özellikle güzel görünüyor. Bu eski fotoğrafta Akhal-Teke'nin atı altın ve tuzlu renktedir.

Bölgesel kararan bulan akhalteke.

Ve ulusal kostümlü "tek" dun tekinets.

erken gelişme

Akhal-Teke'nin taylarının eski günlerinde bir yıl sürdüğü efsaneleri hatırlatarak, bugün birçok kişi Akhal-Teke atlarının kaç yıl büyüdüğü ile ilgileniyor. Belki zaten bir yıl sürebilirler? Ne yazık ki, Akhal-Teke'nin gelişimi diğer ırkların gelişiminden farklı değildir. Aktif olarak boyları uzar, 4 yıla kadar uzarlar. Sonra yükseklik artışı yavaşlar ve atlar “eşleşmeye” başlar. Bu cins 6-7 yıl boyunca tam gelişime ulaşır.

yorumlar

Victoria Kunitsyna, Moskova Kulüpte siyah bir tekinets var. Çok komik biri. Hostes bazen fotoğraf çeker, onlara bakarsınız, at yoktur, bir canavar. Poz vermeyi ve surat yapmayı seviyor. Aslında, oldukça duygusal ve güvenilir bir adam. Alan sizi yarı yolda bırakmayacak, rota yardımcı olacaktır. Valentina Tretyakova, Stvropol: Atımı damızlık fabrikasında aldım, bir yıl çözülmemiş bir yıl. At taşımacılığını ellerinde yaptı. Ancak, kendisi serbest bırakıldı. Bir hafta sonra, mükemmel bir halterin üzerinde yürüdü ve bacaklar verdi. Üç yıl içinde sürdüm. Tabii ki, adam itici olsa da oynamayı seviyor, ama kötülükten değil, aşırı güçten yapıyor. Aynı zamanda, bu oyunlar nedeniyle eyerden uçmamamı da unutmadı.

Sonuç

Akhalteke insanının büyük sporların modern taleplerine dayanıp dayanamayacağı bilinmemektedir, ancak özel bir spor tutkusu olmadan araba kullanmayı bilen bir binici için hobi sınıfı bir atta zaten bir yer işgal edebilmiştir. Aslında, sadece makul olmayan yüksek bir fiyat bunu önler.