Evlerin ve yolların çatıları üzerine yağış sırasında büyük miktarda su toplanır. Fırtına lağım kanallarının yaptığı gibi, bir geçit ya da drenaj kuyusuna götürülmesi gerekiyor. Birçok kişi yol boyunca barlarla kaplı büyük tepsiler gördü. Bu drenaj sistemi, ama hepsi değil. Tam bir yağmur suyu kanalizasyon sistemi, su toplamak için ana düzenekleri oluşturan birkaç elementin kullanılmasını içerir.

Cihaz drenaj sistemi

Fotoğrafta binanın çatısından su toplamanızı sağlayan bir sistemin şeması gösterilmektedir. Bu sadece drenajın bir parçasıdır, çünkü drenajların daha sonra bir yere konmaları gerekir. Fırtına kanalizasyonunun genel şeması aşağıdaki düğümlerden oluşur:

• su girişleri;
• kanal;
• drenaj kuyuları;
• filtreler.

Her düğümün karakteristik bir çeşidi vardır ve rolünü oynar. Sonra, her bir elemanı ayrı ayrı ele alacağız. Bu yüzden fırtına kanalizasyonunun prensibini ve yapısını anlamak daha kolay olacaktır.

Video cihazı drenaj sisteminde:

Yağmursuyu girişleri

Genellikle drenaj sisteminin bu elemanına su alımı denir. Bunun özü değişmez. Tasarım, yağmur almak veya suyu eritmek için tasarlanmıştır. Dolayısıyla adı. Farklı boyutlarda, şekillerde, derinliklerde ve ayrıca farklı malzemelerden yağmur suyu girişleri üretirler. Yukarıdaki tepsilerden güçlü bir kafes örtü.

W / b tepsileri

Yol düzenlemelerinde kullanılan fırtına kanalizasyon için beton tepsiler. Yağmur suyu girişleri, yapı üzerinde çok fazla baskı bulunan yerlerde atık su toplamak için kurulur. Kullanılan beton markasına bağlı olarak betonarme tepsiler üç tiptedir:

• Fırtına kanalizasyonu için hafif tepsiler duvar kalınlığı en fazla 2 cm olacak şekilde üretilir, yapılar küp şeklindedir. Binanın drenajının altına binadan hafif su girişi monte edilir ve bağlantı elemanı olarak plastik bir çıkış kullanılır.
• 3 tona kadar yük için ağır bir beton girişi tasarlanmıştır.Bu tür su girişleri, küçük yollara, binek araçlarının gelmesi gereken yerlere kurulur. Tepsiler, duvar kalınlıkları 2 cm'den fazla olan elyaf takviyeli betondan yapılmıştır.Yüksek kısımdan, toplama yapısı galvaniz kaplamalı bir dökme demir ızgara ile kaplanmıştır.
• Fırtına kanalizasyonunun ana tepsileri, katlanabilir tasarımlarıyla ayırt edilir. Su girişi, kurulum işlemini basitleştiren birkaç parçadan oluşur. Tepsi üretimi için malzeme, betonarme betondur. Minimum duvar kalınlığı 5 cm'dir, tepsileri örtmek için dökme demir ızgaralar kullanılır. Betonarme yapılar ağır yüklere dayanır, bu nedenle montaj yerleri otoyoldur.

Özel bahçelerde, drenaj döşenirken, beton girişleri, büyüklüğü ve ağırlığı ile kurulumun karmaşıklığı nedeniyle pratik olarak kullanılmaz. Ve yol yapımında fırtına kanalizasyon kanallarına ait w / b tepsileri giderek daha güvenilir dökme demir su girişleri ile değiştirilmektedir.

Dökme demir tepsiler

Bu tür yağmur suyu girişleri yol yapımında da kullanılır. Yapılar, СЧ20 marka dökme demirden, ağır yüklere dayanıklı ve ayrıca sudaki agresif safsızlıkların etkilerinden yapılmıştır.

Şekle ve izin verilen yüke bağlı olarak, dökme demir tepsiler aşağıdaki değişiklikleri yapar:

• Yağmur suyunun "DM" kanalizasyonu için küçük yağmur suyu girişleri dikdörtgen şeklindedir. Bir tepsi en az 80 kg ağırlığındadır ve maksimum 12, 5 tona kadar yüke dayanabilir, apartman binalarının yakınındaki ya da yoğun olmayan bir karayolu boyunca bahçeye küçük su toplayıcıları yerleştirir.
• Büyük su girişleri “DB”, maksimum 25 ton yük için tasarlanmıştır, tepsiler dikdörtgen şeklindedir ve en az 115 kg ağırlığındadır. Kurulum yeri büyük bir otoyol, otopark ve çok sayıda geçiş aracı bulunan diğer benzer yerlerdir.
• Dairesel su girişleri “DK”, onarım için gönderildiklerinde, dikdörtgen tepsiler yerine geçici olarak yerleştirilir. İnşaat yaklaşık 100 kg ağırlığında ve 15 tona kadar yükler için tasarlanmıştır.

Üst tablalar demir ızgaralarla kaplı. Güvenilirlik için cıvatalarla sabitlenmiştir.

Bu önemli! Pik demir su depoları en uzun ömürlü olmaları ile karakterize edilir. Ancak, kurulum için kaldırma ekipmanı gerektirecektir.

Plastik su girişleri

Özel yapımda plastik girişler en popüler olanlardır. Popülerlikleri hafifliğe, kurulum kolaylığına ve uzun hizmet ömrüne dayanır. Her plastik tepsi tipi, ürünün harf işareti ile belirtildiği şekilde, belirli bir yük için tasarlanmıştır:

• A - 1, 5 tona kadar Bu sınıfın yağmursuyu girişleri, kaldırımlara ve motorlu taşıtların girmediği diğer platformlara monte edilmek üzere tasarlanmıştır.
• B - 12, 5 tona kadar Tepsi binek araçtan gelen yüke dayanacaktır, bu nedenle park yerlerine, garajların vb.
• C - 25 tona kadar Benzin istasyonlarına ve otoyollara su depoları monte edilebilir.
• D - 40 tona kadar Bu fırtına su girişinin ızgarası, herhangi bir sorun yaşamadan kamyonun ağırlığına dayanacaktır.
• E - 60 tona kadar Benzer su alımı modelleri, yol bölümlerine ve motorlu taşıtlardan ağır yük taşıyan alanlara kurulur.
• 90 tona kadar Fırtına suyu havzaları, ağır ekipman için özel olarak donatılmış alanlar için tasarlanmıştır.

İpucu! Özel inşaat için plastik tepsiler satın alırken, güvenlik payı oluşturmak ve büyük bir yük için tasarlanmış bir ürünü tercih etmek daha iyidir.

Tüm plastik drenaj boruları aşağıya doğru veya su akışı için bir yandan yapılır. Model seçimi, drenaj planındaki kurulum yerine bağlıdır. Tepsilerin üst kısmı plastik bir ızgara ile kapatılmıştır.

Kompozit koleksiyonerler

İki tür tepsi üretilir:

• polimer beton ürünleri plastik ilavesiyle betondan yapılır;
• Polimer kum tepsileri benzer malzemelere dayanır, ancak kum ve katkı maddeleri hala katkı maddesi olarak kullanılmaktadır.

Özelliklerine göre, kompozit su girişleri, w / w ve plastik tepsiler arasındaki yerini buldu. Beton olukların aksine, kompozit malzemelerden üretilen ürünler daha düşük bir ağırlığa, pürüzsüz bir yüzeye sahiptir, ancak daha az strese dayanır. Tepsileri plastik meslektaşları ile karşılaştırırsanız, kompozit ürünler bunlardan daha ağır fakat daha güçlüdür. Yukarıdan, girişler dökme demir veya plastik ızgaralarla kaplıdır.

Metalik su girişleri

Metal giriş tepsileri, malzemenin hızlı bir şekilde aşınması nedeniyle çok popüler değildir. Yağmur suyu girişinin kullanım ömrünü artırmak için, duvarları kalın çelik veya paslanmaz çelikten yapılmalıdır. Bu seçenek, maliyet ve ağır ağırlık açısından yararlı değildir. Metal bir su alıcısı takma ihtiyacı ortaya çıkarsa, o zaman demir modelleri tercih ederler.

İpucu! İdeal çözüm, çelik ızgaralı beton bir tepsi kullanmaktır. Betonarme yapı metalden daha ucuzdur ve ızgara uzun ömürlüdür ve estetik görünümüyle öne çıkar.

Drenaj sistemler için borular

Bu nedenle, toplanan su şimdi bir lağım veya drenaj kuyusuna yönlendirilmelidir. Bu amaçla, yağmur suyu kanalizasyon sisteminde borular kullanılır. Ayrıca farklı malzemelerden yapılmışlardır. Fırtına lağım boruları için ne tür bir boru olduğunu ve bunlardan hangisinin tercih edilmesi gerektiğine bakalım:

• Asbest çimento boruları geçen yüzyılda kullanılmış ve popülerliğini hala kaybetmemiş. Böyle bir boru hattı korozyona dayanıklıdır, oldukça dayanıklıdır, düşük bir doğrusal genleşme oranına sahiptir. Dezavantajı, borunun büyük ağırlığı ve dikkatli taşıma ve kurulum gerektiren kırılganlığıdır.
  

• Metal borular yüksek mekanik yüklere sahip bir alanda fırtına kanalizasyonları inşa etmeniz gerektiğinde tek çıkış yoludur. Dezavantajı, boru hattının kurulumunun karmaşıklığı, yüksek maliyet ve metalin korozyona karşı kararsızlığıdır.
  

• Plastik borular düz bir duvarla üretilir veya oluklu yapılır. Drenaj borusunun harici montaj için tasarlanması, turuncu rengini gösterir. Düz duvarlı PVC borular bükülemez, bu nedenle dönüşlerde fitting takılması gerekir. Fırtına kanalizasyonlarının esneklikleri nedeniyle oluklu borular kullanmaları için uygundur.

Özel yapımda plastik borular tercih edilir. Hafifler, çürümezler, ucuzdurlar ve bir kişi tarafından kolayca monte edilirler.

Kum tuzağı

Fırtına kanalizasyonunda farklı tipte tuzaklar vardır, ancak hepsi aynı işlevi görür ve benzer bir cihaza sahiptir. Filtre yuvası bir kap oluşturur. Tabanının üstünde boru hattına bağlantı için delikli borular vardır. Tuzak parçacıklı maddeyi yakalayan bir filtre süzgecine sahiptir.

Filtrenin prensibi basittir. Borulardan geçen su kum tuzağına düşüyor. Yerçekiminin etkisi altındaki katılar, kafesin içinden geçerek tankın dibine çöker. Arıtılmış su, kum tutucudan çıkar ve borular boyunca drenaj kuyusuna ilerler. Periyodik olarak, filtre kumdan temizlenir, aksi takdirde artık görevleri ile baş edemez.

kuyular

Fırtına lağım suyundan su drenajı bir geçintiye, bir drenaj kuyusuna veya bir atık su arıtma tesisine gider. Drenaj, orta ve lağım kuyularında basit bir cihaz bulunur. Prensip olarak, toprağa gömülü belirli boyutlarda bir kaptır.

Karmaşık bir cihaz, farklı kirlilik seviyelerinde olan atık suları yönlendirmek için sisteme iyi yerleştirilmiş bir dağılıma sahiptir. Tasarım, bir giriş ve iki çıkış bağlantısına sahip plastik bir kaptır. Kuyu, üstünde dökme demir kapakla örtebileceğiniz bir boyun ile donatılmıştır. Merdivenin içine iniş için sabittir.

Akış, baypas ilkesine göre dağıtılır. Kirli su girişten kuyuya girer. Çıkış bağlantıları birbiri üzerine kurulur. Ağır yabancı maddeleri olan kirli sıvı, alt çıkıştan tahliye edilir ve arıtma tesisine gönderilir. Daha az kirli su üst çıkıştan geçer ve bypass kanalı - bypass - bir drenaj kuyusuna veya başka bir deşarj noktasına gönderilir.

Özetleyelim

Bütün bu düğümlerin fırtına kanalizasyonunun ana bileşenleri. İlk bakışta, drenaj sistemi çok basit görünüyor, ama öyle değil. Fırtına kanalizasyonunun maksimum atık su miktarıyla başa çıkabilmesi için doğru hesaplamalar ve uygun kurulum gerekir.